Тест-драйв Nissan Almera 2013

БуЛЬбулятор

Про внешний вид правильно сказал, и чем она будет заманивать я так и не понял...Богажник? почти у всех в классе 500л. Место в салоне?- незнаю..помоему в логане, с-елисее, поло места сзади достаточно, я со своими 192см чувствую себя там очень даже не плохо. Цена?-за 109000 она пустая как бубен.Двигатель? не чего особенного, и не сильно экономичный...Так что кому сие чудо понравется -загадка.

Как сказали, что задние сиденья не складываются, я и смотреть перестал. Я хоть и не использую машину для перевозки грузов, но случается иногда, что нужно что-нибудь большеватое перевезти. Например, коляску детскую. Я в Туссане задние сиденья сложил - и гружу, что хочу. Хотя сам багажник небольшой.

Ни чего в ней особенного нет. Скрестили Рено и Ниссан, получилась херня. Предыдушая Альмера мне больше по нраву. Только ее вылечить детские болячки, рестайлинг и вперед.

Как по мне то выглядит он по крайней мере на "литье" не плохо) Но вот салон ужасный, на калине и то красивей намного) Но с такой конкуренцией как сейчас популярности Ниссан не получит.

dragonervladimirmailru

Присоединяюсь к предыдущим высказываниям. По сравнению с Премьерой любая Альмера - ерунда!

Ничего феноменального. Никакой фишки у авто нет, хоть бы движок какой то замутили, а то и не мощный и не экономичный. На внешность тоже не красавица, скромный салон даже в максимальной комплектации. Явно проигрывает своим конкурентам.

Василий Vernest

Да действительно над Нисаном мало поработали. теже самые яйца только вид сбоку. ничего нового и впечатляющего. может для обычного бюджетного авто и нормально, но хотелось увидеть чтото новое и интересное, например переднюю панель. у Японцев внутри страны конечно там все серьезно, а это наверное так для отчета.

Дизайн на любителя, двигатель-отстой. Узкий проем багажника и сплошная спинка - это минус. А вот цена конкурентная!

Кошмар!!! Одно расстройство((( как так можно было "бестселлер" испортить такая машина была, просто красавица. Внешний вид еще пойдет а вот салон вообще дерьмо! Зачем сюда нужно было логан лепить?!

Автомобиль получился вообще никакой. Слепили из того что было. От Ниссана остался один только шылдик.

нормальный багажник + не складывающиеся задние сиденья + много места на заднем ряду сидений и 3 подголовника + примитивная, но для нормальной эксплуатации нормальная торпеда + надёжные агрегаты = ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ТАКСИСТОВ.

CEM

Ето скорее Рено Альмера потому что от Ниссана там только эмблема и магнитола ну и дизайн кузова снят с Nissan Bluebird Sylphy 2005 года.

CEM   12 года

Но для бюджетного авто, совсем не плохо и рено тоже не плохие автомобили, в свою цену самый раз!!!

ОТВЕТИТЬ  

Владимир   12 года

Машинка не рено - а просто сделана для нас, для стран 3го мира - ребятами из автоВАЗа. Ничего общего данный автомобиль с названием Альмера не имеет, как и предшественник Алмера Классик, Альмеру прекратили выпускать еще с N15-ой модификации. Данный автомобиль это устаревший Nissan Bluebird Sylphy G11, машина не виновата в том, что только для нас туда влепили торпеду, сиденья и двигатель от дешевки Логан. На оригинальный Bluebird Sylphy который собирали даже в Китае ставили следующие Ниссановские двигателя: 1.5 L HR15DE I4 (petrol), 1.6 L HR16DE I4 (petrol) и добротный двигатель от Рено MR20DE I4 (бензин) - который до сих пор ставят на Nissan Teana, Renault Latitude и Renault Fluence и др. Также на Bluebird Sylphy G11 есть своя оригинальная - красивая торпедо и сидения. Обозвать эту модель Альмерой или Bluebird было просто глупо на это название машинка уже не тянет - придумайте новое название - Nissan Калина или Малина или прочие ВАЗовское имя.

ОТВЕТИТЬ  

Люди вы зажрались!!! Не нравится не берите. Ездите на сидах и фокусах если на то пошло. Альмера 2013 это машина не вашей ценовой категории. Вы хотите мини теану за 550тр. Производители хоть в России хоть в европе никогда не сделают бюджетный авто лучше чем своеже авто классом выше (читай тииду). И это касается не только автопрома. Сделай ее буквально чуть лучше и кому спрашивается нужна будет та же тиида? Ее делают ровно настолько, сколько за нее дадут покупатели. По крайней мере моя придет в конце июня (если верить манагерам) и считаю неплохой заменой моему Логану. Тем более еще в феврале думал просто обновить Логан, но сьиграла (простите за орфографию на яблофоне нет твердого знака) цена вопроса. Логан без абс и второй подушки в люксе 512тр ТТС челны. Альмера комфорт 485 + допы на 20 но без музыки итого разница 7тр в пользу последней причем абс и подушка пассажира стоят. Лан всем не кашлять и всем по мерсу за пол ляма!!!